ネジを締める時に覚えておきたいこと
バイクのメンテナンスをする時に最も多くなる作業の一つが、ネジを締めたり緩めたりする作業でしょう。
DIYや日常生活でもネジ締めというのは普通にすることですので、さほど難しくない作業だと思って行うかもしれません。
しかし、ポイントを押さえてネジ締めをしないと、いろいろなトラブルの原因となってしまうこともあります。
まず、ネジを締める際には締め過ぎないという点が大事です。
しっかりと固定したいという思いからとにかく力いっぱいできるところまで締める人がいますが、そうするとねじ山をなめてしまう、もしくは潰してしまうことがあります。
その後、ネジを外すときに苦労することになります。
また、ベースがゴムやプラスチックの素材だと、締め過ぎることでベースが潰れたり割れたりすることもありますので、ねじは適正な力で締めないといけないのです。
もう一つは、基本的にはネジ締めは手で行うということです。
DIYなどで電動ドライバーを持っていると、簡単かつスピーディーに作業できるからと電動工具で作業しがちです。
もちろん作業スピードは上がるのですが、危険もあります。
というのも、電動ドライバーを使うと、上でも説明したような適正トルク以上の締め付けをしてしまうことが多いのです。
また、締める時にバランスを崩して工具をパーツにぶつけてしまうこともあります。
こうした事態を防ぐためにも、面倒でも手作業をした方が良いのです。
ネジは均等に締めることが大切
ネジを締める時にもう一つ意識したいのが均等に締めるということで、特に一つのパーツに対して複数のネジがある場合、重要になってきます。
たとえば、スプロケットやディスクローターなどが当てはまります。
片側から順番にしっかりと締めるのではなく、一つのボルトを締めたら今度は対角線上のボルトを締め、次に隣のボルトとその対角線上のボルトという順番で行います。
そして、どれも一気に締め付けるのではなく、緩めに仮締めをしてから最後に締め付ける形にします。
こうしないと、パーツの片側が締め付けによって斜めに固定されてしまうことがあり、そうなると対角線上は浮いた状態で中途半端にネジ締めされてしまいます。
当然パーツは斜めのままですので、動かすとガタガタになってしまいます。
走行に大きな影響を与えますし、走行時の振動でパーツが動くことによってネジが外れてしまう原因ともなります。
こうした事態を防ぐために、複数のボルトやネジ締めをするパーツには、片方にポンチで刻印されていることがあります。
ポンチマークがあればそこから締めるとい意味ですので、指定通りに順番に締めていきましょう。
そうすることで、確実に均等に締めていくことができるでしょう。