自動二輪免許の種類と乗れるバイクの種類
バイクに乗る時には、当然のことながら免許の取得が必要です。
バイクの免許についてはこれまで何度も法律が改正されてきており、難易度も改正により少しずつ簡単な方向になってきています。
まず現行の免許制度での区分を下記に簡単にまとめてみます。
最初の表記が免許の正式名称で、運転免許に記載される名称が「：」のあと、該当する排気量がその次の（）内となっています。
・原動機付自転車：原付（50cc以下の二輪または三輪車、さらに20cc以下の四輪以上の車を含む）
・普通自動二輪車（小型）：普通二輪は小型二輪に限る（50cc～125cc）
・普通自動二輪車免許：普自二（400cc以下および電動二輪車）
・大型自動二輪車免許：大自二（400cc以上の全ての二輪車）
ただしこれは排気量で分類したときの区分で、さらに「AT限定」という選択肢が原付以上の免許で指定ができます。
「AT限定」とは四輪自動車にもあるように、クラッチによるギアチェンジを必要としないオートマチック車限定での免許で、実際にはスクータータイプに乗りたい人が選ぶものです。
免許を取得する方法としては、教習所に通って卒業してから最寄りの運転免許センターで筆記試験を受けるか、もしくはいきなり免許センターに行ってそこで実技と筆記の試験を受けるという方法があります。
原付第一種のみ教習所に通わず筆記試験のみで免許取得が可能ですが、それ以上のバイクは実技試験を受けなければいけません。
いわゆる「一発試験」ですが、これはかなりバイクに慣れている人でないと合格は難しいでしょう。
既に排気量の低いバイクの免許があり操作に十分に慣れている人、もしくは違反行為などで免許取り消しになってしまった人向けのものと思った方がよいです。
自動車と同時に取得すれば安くなる
バイクの免許を取得する時には、ほとんどの人がまず自動車教習所で上記に述べた免許の種類に合ったコースを受講します。
受講内容は技能講習と学科講習に分かれており、それぞれ所定のコマ数を受けて、必要なレベルに達したと講師に認められることで次の段階に進みます。
費用については教習所によってかなりばらつきがあり、合宿免許として地方でまとめて講習を受けさせてくれるところなら、かなり安価に受講が可能です。
免許取得をするときには、自動車免許と同時に取得をするとかなり安くなります。
これは交通法規の学科講習が重複しているためで、その他にも既に取得している免許がある場合に割引が適用されるのです。
教習所は高校生が卒業を控える12月～3月くらいが最も混み合います。
社会人で時間に余裕があるなら、できればその時期は避けたほうがゆっくりシフトに入ることができます。